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约有996项符合 LFP 的查询结果
其中,LFP电池车型有35款,占比36%,三元电池车型50款,占比51%,无钴锂电池车型1款、锂电池(未注明类型)车型11款。电芯配套方面,宁德时代(19款)、国轩高科(13款)、比亚迪(含弗迪电池)/蜂巢能源(12款)、中创新航(10款)、欣旺达(6款)配套车型数量排名前列 [查看全文]
在动力电池板块,瑞浦兰钧规模化大批量交付方形铝壳LFP电池质量能量密度达到180Wh/kg以上,采用中镍高压的三元电池能量密度达到260Wh/Kg。迄今瑞浦兰钧批量交付动力电池客户群体覆盖了上汽、一汽、东风乘用车、吉利、东风日产、PSA、上通五菱等传统车企,以及领跑、威马、哪吒等新势力车企,并获得smart、沃尔沃、极氪等多品牌车型定点,与国际顶级车企进行了多个项目的合作 [查看全文]
据悉,国轩高科与VinGroup合资建设的LFP电池工厂,是VinFast电动汽车自主电池供应战略的重要组成部分,也是VinES领先的能源解决方案公司发展战略的一部分...新工厂位于VinES电池组生产厂旁,将完成越南LFP电 [查看全文]
LFP的巨轮正向着大化工方向航行,而产能过剩于这艘巨轮而言,犹如暗礁...研发、产能、产业链多效协同常州锂源应对大化工背景下的LFP行业竞争的核心打法在研发,深圳研究院为前沿研发南京研究院为产业研发,已 [查看全文]
车型的材料选择路线上,经济型车型以LFP为主,高端&。高续航车型保持三元高镍需求趋势;哪吒汽车基于“。型开发了流程安全边界界定与全方位测评,包括150+项电池系统安全应用测评、900+项电芯选型测评要求、1100+项BMS测评要求、160+项电气安全选型测评要求 [查看全文]
目前,锂电池企业对于制浆设备的核心诉求:一是能够适应LFP、LFMP、AB、KB、CNT等难分散材料的应用,提高剪切强度,实现更好的分散效果...张旺博士表示,当前锂电池新材料包括硅基负极、硬碳、纳米级LFP、高 [查看全文]
且材料成本优势明显,可取代LFP和LMO应用在电动工具和储能领域。相信随着正极材料包覆,掺杂技术和高电压电解液的发展,5V尖晶石镍锰酸锂材料会是行业又一大有前途的材料。高容量硅氧材料也是比克负极材料研发的重点,比克在国内最早将硅用于圆柱电池,目前比克硅氧材料已由一代硅发展到三代硅,首效由77%提升至86%,并采用了先进的补锂技术,正极利用率逐步增加 [查看全文]
主题演讲中指出,车型的材料选择路线上,经济型车型以LFP为主,高端&。高续航车型保持三元高镍需求趋势。哪吒汽车累计销量已突破20万,1-10月累计销量新势力排名第一;巨湾技研市场营销总监安继良巨湾技研市场营销总监安继良在“ [查看全文]
其中,LFP电池车型21款,三元电池车型17款,无钴锂电池车型1款。电芯配套方面,宁德时代(12款)、国轩高科(6)款、蜂巢能源(5款)、弗迪电池(4款)、亿纬动力/欣旺达/中创新航(2款)配套车型数量排名前列。其中,自主品牌、合资以及新势力推出更多续航里程更长的中高端车型,普遍配套系统能量密度和带电量更高的电池包,推动动力电池产品技术升级 [查看全文]
在LFP项目扩产热度不减的当下,可享受锂、磷、锰多元矿产资源协同开发的红利。截止今年9月,四川地区规划锂盐项目超58万吨,接近全国规划总量的四分之一;磷酸铁锂及前驱体规划产能超300万吨,占全国约12.5%;负极材料规划产能超180万吨,占全国约12% [查看全文]
对此,国轩高科的上游材料布局已涵盖锂、钴、镍、前驱体、三元材料、LFP材料、钛酸锂、正极、负极、铜箔、隔膜、电解液、添加剂等大部分锂电生产原料,为材料供应筑牢安全防线。而从国轩高科近期动作看来,公司的产能扩充正在高速推进 [查看全文]
◆电池◆01 孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目在昆明落地近日,孚能科技分别与昆明市人民政府和国电电力全资子公司国电电力云南新能源开发有限公司达成合作,加速西南地区产业布局,推动储能业务落地 [查看全文]
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