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约有21项符合 80kWh电池 的查询结果
【原创】BMW iX3动力电池系统解析2020-08-10 09:08:28
电池系统设计的解析这台iX3 是采用10个大模组来实现80kwh的,以下两个爆炸图主要揭示了这些信息:图4 电池系统爆炸图1 ...图4所示,一个从电池的头侧出,一个从电池的肩部出线,分线的设计都使用把高压线 [查看全文]
戴姆勒PACK工厂扩张2020-06-08 09:57:09
这是非常让人疑惑的地方,请看前几日发布的对于电池工厂的介绍:戴姆勒的PACK工厂在这里我们可以发现有几个有趣的现象:1) Daimler的PHEV和BEV都用的是软包的电芯,而且做了产品的分类:图3 戴姆勒的电芯供应 [查看全文]
【原创】戴姆勒10亿欧元构建动力电池版图2020-06-01 14:26:19
作为戴姆勒的电池生产中心,其位于卡门茨的全资子公司Deutsche Accumotive GmbH自2012年以来一直为奔驰在生产动力电池系统以及48V电池系统...50万套,主要为奔驰EQC生产80kWh的电池系统...而随着中国电池产业 [查看全文]
大众ID.4还将有望与ID.3共享其电池组选件,提供45 kWh,58 kWh和77 kWh的电池单元,行驶范围分别为330公里,420公里和550公里...EQC可用电池容量为80kWh,EPA工况下续航里程可能有360公里...软包电池,日产在 [查看全文]
85.2伏高电压与20KWh大容量的电池芯,只需4颗电池便能构成一个80KWh的新能源车电池包...在相同的装车容量下,辉能固态锂电池的电池包体积只有传统电池包的一半、重量只有传统电池包的七成,赢得2019CES创新奖 [查看全文]
其实这个电池系统可以和广汽的Aion X的两个系统进行一个比较,特别是在MEB平台,后续590系列模组在国内流行起来以后,我们可以对这个系列的特点有个深入的认知...鹏P7的电池系统我们首先还是来说下小鹏P7的方 [查看全文]
告《低温环境下新能源汽车动力电池新能之冷热车充电对比 EU7》《低温环境下新能源汽车动力电池新能之冷热车充电之Tesla&...表2 3款车的电池配置在当前的测试过程中,特斯拉Model 3的动力电池恒温在25℃ [查看全文]
*45mm),在这个电芯上面很难把电池包的高度控制住,也就很难满足轿车的要求,Pack的尺寸为1670*964*174mm,在同一个尺寸下,从18.8kWh升级到28kwh,最后是38kWh,但是这个数字确实和Model S差异过大...wh的电 [查看全文]
蔚来的NIO Day最让人感兴趣的是100kwh电池包会在2020年四季度推出,算下来在Taycan、E-tron这些靠近100kwh的电动汽车推出以后,国内也在往100kWh来做了...并且可以提供新的电池系统容量升级的服务,把70kWh [查看全文]
而智航新能源作为首家被约谈的电池企业,表明其电池产品确实存在质量问题,对其它电池企业而言也是一个警醒...戳此查看《48V电池的热管理策略解析》在这份报告里面,为了尽可能降低系统的成本,在Pack和Pack [查看全文]
【原创】宝马i4动力电池系统设计路径2019-11-25 09:23:25
BMW官方消息,BMW预定两家供应商的电池订单7:3多一些,根据最新的说法,BMW也把2021年第五代的驱动系统里面的电池采购合同给了SDI,这可能是根据地域来划分和补充...80度的电池,WLTP的里程设计为600公里,对 [查看全文]
其次,宝马i4配备的是80kWh电池,其一次充满电之后的续航里程可以达到600km,与特斯拉在售的长续航版Model S的续航里程相当,长续航版Model S是目前特斯拉旗下在售的车型中续航里程最长的...电池企业三星SDI [查看全文]
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