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作为国内主机厂“老大哥”,上汽乘用车新能源转型站上了“新起点”。根据中汽协数据,今年1-6月国内新能源汽车累计销量120.6万辆,增长201.5%。其中6月新能源汽车销量25.6万辆,增长139.3 [查看全文]
作为锂电池前段装备细分龙头,嘉拓智能的技术策略是,在关注生产过程的同时,重视设备开发、应用的智能化,包括制造系统、产线优化、关键设备、关键工艺及过程监控与追溯等多个环节,引入智能制造新方法和新 [查看全文]
下游需求恢复增长叠加上游原材料、加工费涨价,锂电铜箔企业出现量价齐升,纷纷进入发展快车道。在动力电池领域,目前6μm铜箔已经实现了对8μm铜箔的大幅替代,但4.5μm铜箔的大规模导入应用还 [查看全文]
7月22日晚间,亿纬锂能公告,子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》,总投资24.5亿元在荆门建设12.2GWh锂电池项目。具体包括建设3GWh圆柱LFP电池项目、0.7GWh圆柱三元电池项目、3GWh方形LFP电池 [查看全文]
头部动力电池企业原料保障需求紧迫,电解液龙头天赐材料再获巨额采购订单。7月22日,天赐材料(002709)发布公告称,全资子公司九江天赐与LG新能源签订采购协议,约定2021下半年-2023年底,LG新能源将向九江天 [查看全文]
外媒报道称,保时捷和Custom Cells的合资企业Cell force将与巴斯夫成立合资公司,后者将作为其下一代锂离子电池的独家电池开发合作伙伴。作为合作的一部分,巴斯夫将提供高能HE DTMNCM正极活性材料,有助于实 [查看全文]
【文/朱玉龙】上次关于电池包密封性的文章(戳此查看),评论区主要观点包括:电机系统不是完全密封的、电动车在积水中行驶会短路、电池长时间泡水后会影响密封性等等。上述观点都没有问题,也就是电动汽车泡水 [查看全文]
【原创】总投资5332亿 H1锂电产业投扩产追踪2021-07-23 09:19:38
锂电产业链缺口下,投扩产成为缓解“电池荒”的重要路径。数据预测,到2023年,全球电动汽车对动力电池的需求达406GWh,而动力电池供应预计为335GWh,缺口约18%。到2025年,这一缺口将扩大到约40%。 [查看全文]
动力电池大规模化发展趋势,在材料降本对动力电池BOM成本降低有限情况下,通过创新制造工艺,导入数字化技术,提升产品品质、生产效率,降低缺陷率,已经成为电池企业的迫切需求。宁德时代董事长曾毓群博士曾 [查看全文]
高镍电池市场占比持续提升坚定正极材料企业加码高镍正极产能。从市场端来看,宝马、大众、戴姆勒、现代、特斯拉、通用、福特等国际主机厂加速电气化转型,纷纷推出多款中高端乘用车车型,电池技术路线向高镍 [查看全文]
年初以来,下游需求持续井喷,动力电池产能被拉满,包括锂盐、电解钴、六氟磷酸锂、VC溶剂、NMP等上游原材料供需缺口拉大,价格持续上涨。作为锂电生产不可或缺的有机溶剂,N-甲基吡咯烷酮(NMP)可用于溶解正 [查看全文]
【原创】国轩20GWh大众标准电芯项目落地2021-07-22 09:19:27
7月20日,国轩高科全资子公司合肥国轩与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议,拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地,该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造。根据协议,合肥国轩将在合 [查看全文]