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华晨宝马PACK产能翻倍2020-09-15 09:14:27
9月14日,华晨宝马动力电池中心二期正式揭幕,成为宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池生产基地...宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示,中国在宝马集团占据重要的战略地位,既是最大的单一市场,也 [查看全文]
【原创】BMW i3电池配电盒解析2020-09-14 10:07:19
图1 宝马的KAFAS2和后续演进,10年间这块变化最大 I3安全盒设计 。BMW在I3上引入了安全盒(S-box),如下图所示;图2 电池系统内S-box的单元这是为了把电池系统和外部断开的装置,集成了下面这些组件:  [查看全文]
【原创】大众/宝马要求钴原料供应透明2020-09-14 09:58:54
值得的注意的是,除了大众之外,宝马也提出了相同的要求。早在2017年,宝马加入责任钴业倡议(Responsible Cobalt Initiative,RCI),与许多其他公司及机构、刚果民主共和国政府(DRC)及经济合作与发展组织进行 [查看全文]
目前,包括宝马、大众、戴姆勒、奥迪、优美科、巴斯夫、Northvolt等主机厂、电池厂和材料企业都在布局电池回收利用项目,意图打造一个涵盖上游原料、电芯、整车和电池回收的产业链闭环系统。目前,包括宁德时代、孚能科技、微宏动力、三星SDI、LG化学、SKI、GS汤浅、Northvolt、Verkor、Britishvolt、大众、PSA等中日韩以及欧洲本土的电池企业都在欧洲建设大型电池工厂,进而对上游原材料产生强劲需求 [查看全文]
目前,宁德时代NCM811客户包括宝马、广汽、威马、东风、蔚来、奔驰、吉利、小鹏、爱驰、哪吒、零跑、大众等十几家主机厂。在装机量方面,中金公司预测宁德时代2020年1-8月实现NCM811装机约2.6GWh,占其总三元装机的29% [查看全文]
当前,欧洲电气化进程正在加速推进,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、PSA等主机厂都制定了明确的产品电气化战略计划,从而产生了庞大的动力电池采购需求...订单方面,宁德时代与宝马签署的合作订单由40亿欧元(约 [查看全文]
包括宝马、广汽、吉利、几何、小鹏在内的主流纯电动汽车生产企业的500及以上续航里程车型都搭载了宁德时代的811电池...而且将于10月开始批量生产的大众MEB平台车型也将采用811方案,宝马应用此技术的车型正向 [查看全文]
赣锋锂业则与特斯拉、LG化学、宝马、大众等国际主机厂和电池企业签署长期供货协议,供货期限最长达10年。锂盐价格持续下滑使企业承压明显,而对于锂盐巨头企业而言,随着这些长单量的逐渐增加,短单的波动对市场造成的影响将会进一步降低 [查看全文]
【原创】宝能软包电池CTP方案解析2020-09-09 09:11:26
但是进入2020年以来,我们有一个很明显的感受,欧洲车企步调统一地选择和中国的软包电池合作,戴姆勒入股孚能科技,亿纬锂能供应宝马,大众定点万向123。不管软包电池路线在车企的战略布局里占据何等地位,我们可以肯定的是,随着欧洲车企开启电气化进程和LG化学在中国市场的进一步放量,软包电池是会有一部分增量市场的 [查看全文]
工业联合会(VDA)与欧洲汽车行业信息交换平台(ENX)共同推出的汽车行业信息安全评估标准。目前,TISAX已被欧洲众多知名汽车制造商如大众、宝马、保时捷、戴姆勒所采用,已成为其选择供应商的重要准入条件之一。 [查看全文]
【原创】德国政府14.3亿支持巴斯夫正极布局2020-08-24 09:16:33
目前,包括大众、巴斯夫、瓦尔塔、宝马、欧宝和优美科等在德国设有电池项目的公司都获得了欧盟的资金支持,预计后期还将有更多欧洲公司的锂电项目获得巨额资金支持,从而构建一条完整的本土锂电池供应链 [查看全文]
TOP10 车型依次为宝马530Le、理想ONE、帕萨特PHEV、迈腾GTE、途观L PHEV、卡罗拉PHEV、探岳GTE、比亚迪宋、荣威ei6、丰田雷凌...宝马5系、理想ONE、大众帕萨特3款产量过万车型为今年PHEV领域的黑马,独占超4 [查看全文]
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