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而中国汽车市场历来是兵家必争之地,除了不断进阶的本土车企巨头和造车新势力,特斯拉、大众、宝马、戴姆勒等全球车企均将中国市场视为电动化的主阵地之一,未来还可能成为智能化的主阵地之一;第三,成长为“ [查看全文]
,2020年1-10月,欧洲新能源汽车销量达到88.1万辆,超过了中国的78.9万辆。从各企业来看,目前包括大众、戴姆勒、宝马、通用、丰田等在内的几乎所有大型车企都给出了明确的电动化信号,且都制定了清晰的目标 [查看全文]
目前在中国培育供应商的大众、戴姆勒和宝马三家企业,未来必然要把一部分的需求分开,而不是全部集中给一家电池企业,能看到目前二线企业是寻求短期内的客户和跟随这些长期客户同时进行的模式。而且目前能看到,随着小动力、储能还有其他需求,围绕磷酸铁锂在其他方向(非乘用车领域)的做法越来越多,提高出货量,简单来说就是不在车用上面绑死是唯一的出路,短期内的车用需求给龙头一家占了大部分 [查看全文]
【原创】科达利德国生产基地一期项目开工2021-01-15 09:11:26
一方面,欧洲各国持续加大新能源汽车产业的投资支持,包括大众、宝马、奥迪、奔驰、PSA等主机厂明确产品电气化战略计划,由此衍生出庞大的电池采购需求。另一方面,全球能源转型趋势下,包括瑞典、法国、德国、挪威等国家相继宣布将在本国建设超级电池工厂,欧洲也成为全球新一轮动力电池产能扩充的新基地 [查看全文]
2020年,包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回...而宝马和福特召回的车型则搭载三星SDI的电芯。在此情况之下,大众宣布率先召回部分存在起火风险的电动汽车,有利于其将电池事故引发的安全风险降到最低 [查看全文]
邀请单位:宝马o智能电动新势起,万类霜天竞自由• 造车新势力剖析• 互联网造车与传统造车思维碰撞邀请单位:国际领先证券公司o节能与新能源汽车热管理路线图展望• 国内外最新热管理路线图前瞻及专利申请概览• [查看全文]
一是以特斯拉、宝马、大众为代表的一大批外资及合资车企开始在中国市场启动更为猛烈的电动化攻势,一大批具备竞争力的车型开始逐步登录国内市场,必须正视的是,未来几年,外资和合资品牌将在国内占据必不可 [查看全文]
【原创】全球新一轮锂盐产能扩充在即2021-01-12 09:21:39
能,通过入股矿企或签订供货长单的方式锁定未来锂盐供应,以保障原料供应稳定和降低成本。与此同时,包括特斯拉、宝马、大众等国际主机厂也在与上游锂盐企业直接签署巨额采购协议,以获取稳定了锂盐供应来源 [查看全文]
高工锂电获悉,2020以来,包括中车时代、众泰、一汽客车、力帆、解放等多家车企宣布了新能源汽车召回计划;国际上包括通用、宝马、福特、现代多个国际车企的主力电动汽车亦接连召回,问题大都指向动力电池, [查看全文]
【原创】苹果或联合现代造车2021-01-11 17:52:37
据彭博社,苹果最近聘请了特斯拉的多位前高管以及汽车工程师,其汽车团队由数十名前特斯拉硬件和自动驾驶汽车工程师组成,如曾担任特斯拉、宝马和Waymo的汽车工程师乔纳森·西弗,以及特斯拉前副总裁斯图尔特· [查看全文]
【原创】曾毓群获中国锂电产业终身成就奖2021-01-07 09:00:10
国际上,宁德时代与全球知名OEMs建立了双赢的合作关系,包括特斯拉、宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、本田等。产能上也实现了全球化布局。也是在曾毓群的带领下,宁德时代快速崛起,并将中国电池技术、材料研发、科技制造带向国际舞台前沿 [查看全文]
【原创】长盈精密20亿"瞄准"电池结构件2021-01-05 09:13:16
上海临港长盈主要专注于新能源电动汽车高低压电连接件、动力电池结构件和氢燃料汽车电池双极板项目,就近服务于特斯拉、奔驰、宝马、上汽、吉利等新能源汽车品牌企业。业内人士透露,一辆特斯拉需要锂电池结构件约0.4万元左右 [查看全文]
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