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【原创】动力电池模组线模块化“解锁”
东博智能 文章来源自:高工锂电网
2023-03-15 09:29:15 阅读:87208
摘要动力及储能对于模组及PACK设备的要求愈发严苛,行业也在呼唤更具技术实力与规模体量的企业进入,带动模组及PACK设备段技术升级,促进行业优胜劣汰。

受动力与储能市场产能扩张带动,锂电模组及PACK设备需求快速增长,市场竞争也日渐升温。

根据高工产业研究院(GGII)数据显示,2022年中国锂电池模组及PACK设备市场规模达135亿元,同比增长69%。后续市场空间仍会只增不减,预计2025年将达到225亿元。

围绕年逾百亿的市场规模增量,上市公司及后段智能装备企业对于模组及PACK设备市场的竞逐也愈演愈烈。

需要指出的是,动力领域基于CTP等系统结构的创新,驱动模组线工艺持续变革,叠加动力电池大规模生产需求,要求模组及PACK线生产效率、稳定性进一步提升。而储能市场对于模组形状需求变化多样,也更加考验模组及PACK装备的柔性化设计能力。

此前,由于模组及PACK设备较电芯产线装备技术门槛相对较低,参与竞争者众多且技术水平参差不齐。随着动力及储能对于模组及PACK设备的要求愈发严苛,行业也在呼唤更具技术实力与规模体量的企业进入,带动模组及PACK设备段技术升级,促进行业优胜劣汰。

高工锂电获悉,近期,东博智能首条基于模块化设计的动力电池模组线成功交付,以此为标志,东博智能正式踏上动力储能智能装备转型“新征程”。

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东博智能作为3C数码领域模组及PACK线隐形冠军企业,为何于现阶段谋准入局动力储能智能装备赛道,背后原因值得探究。

同时,上市公司及后段智能装备企业已在动力电池模组及PACK线领域持续攻城略地,在如此激烈的竞争环境下,东博智能又缘何能够突出重围,获得客户青睐。

模组线步入 智能化、模块化、柔性化时代

毫无疑问,随着动力、储能电池进入全球化竞争新周期,模组线向自动化、智能化、标准化、模块化、柔性化迭代升级的改革之路随即铺开。

从需求侧变化来看:一是动力、储能电池已经启动新一轮大规模扩产潮,动辄几十GWh甚至上百GWh的产能规划,对于模组线自动化、智能化、高节拍生产提出了更高的要求。

二是为提升电池性能,动力电池结构创新层出不穷,由此驱动模组线工艺变革,电池企业对于在产线设计之初,设定标准化、模块化赋予越来越高的权重,以此缩短设计周期,提高交付能力。

三是储能电池专用产线呼声高涨,储能市场对于模组的形状需求变化多样,对于模组线的柔性化能力也提出了更高的要求。

反应到供给侧,则意味着能够持续满足动力及储能企业多样化、多维度技术升级需求的装备企业,愈能伴随其进入TWh黄金周期,共享时代发展红利。

作为一家根植于3C领域智能装备的老牌企业,东博智能注重装备信息化、智能化、系列化、模块化、标准化的建构能力,可将3C领域的设计理念熟练运用动力及储能产线,尤为符合现阶段动力及储能电池大规模生产,对于模组产线技术多维提升的诉求。

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面向动力及储能两大长坡厚雪赛道,模组及PACK线领域竞争格局未定,由此也不断吸引更多具备多年行业积累、过硬技术及制造能力以及前瞻化视野的智能装备企业进入。因此也就不难解释东博智能依托行业knowhow迁移,将业务边界延拓至动力及储能装备赛道的逻辑。

东博智能 模块化动力模组线“亮剑”

本次成功交付动力电池模组线,不仅是东博智能在动力模组及PACK线市场的突破,也是其在动力及储能装备领域成功撕开的第一道口子。

高工锂电获悉,东博智能模组线主要采用模块化设计,可快速响应订单工艺变更需求,缩短成品交付周期,产线适配一键换型,快速收集调试问题,数据库及时报警,缩短异常处理耗时。从多角度为客户提升生产效率,积极响应客户需求。

首先,该模组线实现了机台模块化,机台外观、尺寸均执行统一标准设计,根据客户订单需求,不同工艺可随机调整机台顺序,从而可实现快速柔性切换可行性方案;应对产品规模及工艺变更,仅需切换机械夹爪和定位夹具就可以实现整线产品换型;整线模块化的设计,可随意增加、剔除、切换、合并工站,从而更快响应客户的订单工艺变更需求,为客户节省改装工艺的时间,提升生产效率。

其次是实现机构模块化,东博智能将每个工位机构设计成标准模块,从而可实现积木式快速组合;所有模块的电气控制单独、所有模块之间信息与控制使用总线方式,信息传输给总线,单模块之间不做任何交互,从而实现模块的随意搭配和剔除或增加,有效适配客户产品需求。

在模块化设计加持下,公司研发效率高,从立项到给出解决方案7天内完成;生产效率高,从下定PO,生产组装到设备交付仅需60天,而同行业通常需要85天。相对于同行业而言,东博智能的交付周期提高接近30%,可以更快地为客户订单提供足够的交期保障。

值得一提的是,此前由于电池企业产品换型或技术迭代,造成模组产线整改耗时不稳定,一般短则一周,长则数月的效率影响瓶颈。

基于此,东博智能动力模组线设计支持一键换型,通过参数化设置,提前预存各规格产品的生产参数,在生产需要换型时,实现一键换型。适配多样订单需求,提高换型效率,解决传统换型多依靠熟手调试技术人员的难题,减少对关键人物的依赖。

同时,以智能化软件为依托,东博智能动力模组线对产线的各种长期运行进行可靠性、预防性和预测性分析,产品每次维保要求分析透彻问题点。现场管理人员无需具备较高的换型及设备管理能力,节省调试装配的人工时效,亦能更快响应客户生产订单的需求,极大改善客户的订单出货效率。

高工锂电了解到,东博智能本次交付的模块化动力模组线,应用客户为动力电池出货量TOP10的头部电池企业。当前正值动力电池企业技术、产品、产能竞逐的关键周期,此时进入头部电池企业供应链,也从侧面印证出东博智能的动力电池装备技术及实力已获得充分信赖。

行业激战升温 东博智能机遇几何

诚然,随着模组及PACK线入局者越来越多,行业激战必然走向白热化。

分析认为,依托于在3C领域的技术优势、供应链优势、成本优势及市场沉淀,采取稳扎稳打、用产品征服客户的策略理念,东博智能在动力及储能领域的市场竞争力仍有望不断提升。

个中逻辑在于,技术优势方面,东博智能以3C领域核心技术为依托,搭建了一支成熟的、具有动力及储能装备行业背景的技术队伍,可深入制造现场,精准挖掘生产痛点,做到多维度满足客户技术、节拍、效率、良率提升需求。

供应链优势方面,东博智能能够在竞争激烈的3C模组及PACK设备领域坐稳龙头地位,与其积累的更优质稳固、更灵活、更低成本的供应链优势息息相关。更稳定的供应保障、更快速地交付、更高的性价比,也成为其能够快速进攻动力及储能领域的重要支撑点。

市场打法方面,东博智能的思路是从锂电池企业的数码体系,向其动力/储能体系延伸渗透。当前,覆盖3C、动力、储能多重产品路线的电池企业众多。而在3C领域,东博智能已经攻下头部市场城池,经由3C向动力、储能装备市场的变道延伸,也是其差异于市场其他企业的优势所在。 

客观来看,随着动力电池近几年的规模扩张,动力电池模组及PACK线的市场争夺已经进入深水区,但可以期待的是,以东博智能为代表的“后来者”,或为这市场带来新的“鲶鱼效应”。

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