7月31日，中伟股份(300919)发布公告称，公司与特斯拉签订《长期供货合同》，公司将在2023年1月至2025年12月期间向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品。

2020年3月，中伟股份与特斯拉签订协议，公司于2020年1月至2022年12月期间向特斯拉供应电池材料三元前驱体产品。

此次中伟股份与特斯拉续签供货合同，表明其与特斯拉的合作程度得到进一步加深，将带动中伟股份三元前驱体出货量进一步增长，提升中伟股份在三元前驱体领域的市场份额。

此外，公告称本次“合同交易金额占公司最近一个会计年度经审计主营业务收入50%以上。”而中伟股份2021年总营收达200.72亿元，这意味着本次中伟股份与特斯拉签署的三元前驱体供货订单的交易金额将超100亿元，为中伟股份未来3年业绩进一步增长提供保障。

中伟股份战略深绑特斯拉背后，是全球新能源汽车销量持续提升带动动力电池出货量大幅增长，进而对三元前驱体等锂电池原料产生强劲需求。

为保障电池供应稳定，包括特斯拉、大众、福特、通用等国际主机厂正在通过自研自产或与电池供应商合资建厂等方式，谋划动力电池自产。

在此情况之下，上述国际主机厂纷纷与上游锂电池原料供应商签署供货长单，为其动力电池自产提供原料供应保障，进而降低电池成本。

而中伟股份凭借优异的技术研发实力、严苛的品质管控要求、快速的产业化能力及领先于同行的产能规模优势，构建了优质、多元、多层次的客户结构，为其营收净利倍增提供保障。

目前，中伟股份已经与特斯拉、LGC、厦门钨业、当升科技、振华新材、贝特瑞、L&F、三星SDI等国内外头部电池和正极材料企业建立了稳定的合作关系。

2021年，中伟股份三元前驱体销售15.23万吨，同比增长110%；四氧化三钴销售2.33万吨，同比增长27%，市场占有率分别提升至26%和24%，位居行业第一。

进入2022年，新能源汽车市场整体仍保持增长趋势，带动中伟股份三元前驱体出货量进一步增长。

目前，中伟股份已经与特斯拉、瑞浦兰钧、厦钨新能、当升科技等企业签署了三元前驱体供货长单。

为满足下游客户需求增长和进一步提升市场占有率，中伟股份正在加快产能扩充，现有贵州铜仁西部产业基地、湖南宁乡中部产业基地及广西钦州南部产业基地三大生产基地，2021年已建成超20万吨/年的三元前驱体产能。

与此同时，中伟股份也在积极谋划其海外生产基地，加速全球化布局。

中伟股份携手芬兰矿业集团FMG拟在芬兰 Hamina 市建设年产规模不超过 12 万吨的高镍三元前驱体生产基地，利用FMG旗下Terrafame优质的低碳足迹硫酸镍以及芬兰丰富的绿电资源，打造前驱体生产零碳排工厂，实现其三元前驱体欧洲本土生产供应，满足欧洲客户对低碳前驱体的需求。

为保障原料供应稳定和降低采购成本，中伟股份也在通过投建上游矿产冶炼项目、签署采购长单以及布局电池回收利用等方式，构建多元化原料供应渠道，实现一体化产业布局。

2021年4月，中伟股份与RIGQUEZA公司签署红土镍矿冶炼年产冰镍含镍金属6万吨（印尼）项目合资协议，完成了海外基地从0到1的突破，迈出了在国际化道路上的关键一步。

近期，中伟股份宣布继续加码其纬达贝工业园(IWIP)镍项目，规划建设17.5万金吨高冰镍。合计规划镍资源产能已达23.5万金属吨，远期规划超30万金吨，打造全球最强镍资源保障基地。

与此同时，中伟股份还在铜仁产业基地配套规划建设年产8万金吨硫酸镍项目、钦州产业基地规划建设年产8万金吨高冰镍和8万金吨硫酸镍项目，提升其镍原料自供比例和产品盈利能力。

此外，中伟股份还与韩国SungEel HiTech公司达成战略合作布局废旧电池原料回收，构建并实现产业链的资源闭环，为其增添新的原料供应渠道。

通过上述布局，中伟股份将构建“镍矿-国外粗炼-国内精炼-前驱体-循环”一体化产业布局，保障公司原料供应稳定和产能扩充，进而提升综合竞争力，进一步巩固其三元前驱体行业龙头地位。