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【原创】4月新能源车产销环比下降超3成
新能源汽车 文章来源自:高工锂电网
2022-05-13 10:12:57 阅读:15557
摘要4月,新能源汽车产量31.2万辆,环比下降33%,同比增长43.9%;销量29.9万辆,环比下降38.3%,同比增长44.6%。

2022年4月,新能源车产销总体向好,环比下降。

5月11日,中汽协发布数据,2022年1-4月我国新能源汽车累计产量160.5万辆,同比增长113.7%;销量155.6万辆,同比增长112.2%。 

其中4月,新能源汽车产量31.2万辆,环比下降33%,同比增长43.9%;销量29.9万辆,环比下降38.3%,同比增长44.6%。

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整体来看,2022年4月以来,因国内疫情、经济下行等因素影响,当月新能源汽车产销虽均环比下降,但仍保持了同比增长的态势,高于去年同期水平;1-4月份同比增长均超1倍,市场总体表现较好。 

细分车型来看,各车型均呈倍数增长。1-4月,纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆,同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆,同比分别增长1.9倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆,同比分别增长6.4倍和3.4倍。  

其中4月,纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆,同比分别增长33%和34.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆,同比分别增长1倍和94%;燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆,同比分别增长3.9倍和1.5倍。  

值得一提的是,数据显示,4月份我国汽车整体产量120.5万辆,同比下降46.1%,销量118.1万辆,同比下降47.6%,为近十年来同期月度最低;1-4月累计产量769万辆,同比下降10.5%,累计销量769.1万辆,同比累计下降12.1%。 

在汽车整体大幅下滑的情形下,新能源汽车1-4月产销均保持了1倍以上的增速,其战略引领作用日益凸显。 

另外,3月中旬至4月底,车企集体宣布旗下新能源车型涨价,涨幅少则3000元,多则3万元,且涨价幅度、执行速度前所未有。其中包括蔚来、小鹏、几何、零跑、威马、长城欧拉、领克、奇瑞、极狐、广汽等车企接连发布涨价通知,涨幅最高达3.26万元。 

高工锂电认为,一方面,3月份涨价潮起到了一定的“反向营销”效应,部分消费者赶在涨价前下单,在一定程度上拉动了3月销量,但也提前消耗了部分需求;另一方面,多家车企不断上调汽车价格,在很大程度上影响了消费者的购买热情。这或成为4月新能源汽车销量环比下降的主要原因。

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