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【原创】国轩获美国车企200GWh LFP电池长单
国轩高科| 动力电池| LFP 文章来源自:高工锂电网
2021-12-20 16:16:44 阅读:6699
摘要国轩高科境外全资孙公司美国国轩与美国某大型上市汽车公司签署战略供应和本土化协议,2023年到2028年,该美国车企预计将采购总量不低于200 GWh的LFP电池。

国轩高科公告,境外全资孙公司美国国轩与美国某大型上市汽车公司签署战略供应和本土化协议,2023年到2028年,该美国车企预计将采购总量不低于200 GWh的LFP电池。

为满足该车企电池需求,一方面,国轩高科将通过中国内地电池生产基地出口LFP电池;另一方面,双方计划在美国本土化生产和供应LFP电池以及共同探讨未来成立合资公司的可能性。

根据协议,该车企还将通过分阶段预付款项的方式,支持美国国轩在美国本土建厂所需的建设费用、设备采购费用及其他支出。

双方将探讨未来成立合资公司的可能性。除涉及合资建设电池生产基地外,合资公司可能还将涵盖电池上游材料和下游电池回收产业的相关投资。

因交易涉及保守商业秘密,国轩高科未披露该车企的具体信息。仅披露:在2018年-2020年期间,美国国轩与该车企未发生交易,后者在全球车企中,市值排名靠前。上述LFP电池产品将用于该车企在美国及全球市场的电动汽车和其他应用。

业内猜测,该美国大型上市车企或为特斯拉。今年10月,特斯拉表示,美国工厂和未来欧洲工厂生产的Model3和Model Y两款标准续航版汽车正逐渐调整为搭载LFP电池,调整范围涉及全球市场,预计未来几年标准续航版汽车交付量CAGR为50%。

海外布局上,今年7月国轩高科建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地,正式在欧洲开展本地化生产;与大众共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产;与越南汽车品牌VinFast共同开展LFP电池的研发和生产,并讨论在越南建立Giga工厂的可能性。

12月7日,国轩高科50GWh动力电池项目在合肥开工,一期将于2023年3月底前投产。国轩高科表示,该项目是其全球化战略的重要一环,投产后将为国际一流汽车企业提供新一代电池技术与产品。

今年前三季度,国轩高科营收增长4成,全球动力电池累计装机量为5.6GWh,同比增3倍。此次新签6年200GWh将是其上述装机量的35倍,将大幅度提升其装机量及业绩。

近日,国轩高科表示,2021年产能增加74%,交付量大幅提升。其2022年度的战略是:

经营战略:2022年,国轩高科市场布局覆盖车用、储能、特种、回收四大领域,在十大生产基地的基础上继续新建或扩建,到2022年底,国轩产能有望达到100GWh,计划投产超50GWh。

研发战略:2022年,国轩高科继续聚焦材料体系开发、电芯开发、前瞻技术开发、产品工程设计和储能产品规划,将研发目光瞄准了能量密度260Wh/kg铁锂电芯和400Wh/kg三元电芯。

供应链战略:2022年,国轩高科将通过流程规范和分级管理,强化供应商管理;在供应策略上发布了6311供应策略,将做到6个月长预测,3个月订单,1个月计划,1周安全库存。

质量战略:2022年,国轩将对标大众的质量标准和管理体系,所有供应商来料指标必须实现2000PPM,市场指标降到500PPM,并通过升级管理激励供应商质量改善。

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