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【原创】星恒前三季度装机“解码”
星恒| 轻型车| 微型电动车 文章来源自:高工锂电网
2021-11-24 09:12:10 阅读:10541
摘要凭借强大的产品力,星恒掌握了微型电动车、轻型车两大面向C端市场的赛道“密码”。今年1-9月,星恒的装机量达到3.68GWh,配套量和出货量均位居行业前列。

“稳准狠”落子微型电动车、轻型车两大赛道,星恒的势力版图不断加固。

今年以来,在宏光Mini EV爆品效应下,微型电动车在乘用车市场“大杀四方”。2021年1-9月,微型电动车销量超76万辆,占比新能源乘用车约4成。其中,宏光Mini EV约25.7万销量占比微型电动车高达34%。

宏光Mini EV“神车”崛起背后,是定位市场刚性需求,深耕“性价比”、“国民化”应用场景,而这恰恰也是星恒所擅长的领域。基于场景定位的高度契合,星恒成为宏光Mini EV稳定的核心供应商之一。

在轻型车市场,星恒表现沉稳矫健。凭借市场的深度介入以及持续优化的产品力,星恒依然稳坐轻型车锂电池龙头“王座”。

从市场情况看,雅迪、爱玛等头部主机厂在战略指引下,加速推进C端市场锂电化;外卖、快递、同城配送场景带动锂电轻型车市场增量,换电业务新模式升温;海外轻型车市场锂电需求同样稳中向好。

但与之相对应的是,锂电原材料供应紧缺,带动锂电池价格略有上扬,轻型车锂电池出货量增速放缓。

作为轻型车锂电池赛道龙头,星恒在轻型车C端、商用、海外市场深耕挖潜,在行业出货普遍低于预期情况下,实现了轻型车锂电池的可观增长。

可以看到,凭借强大的产品力,星恒掌握了微型电动车、轻型车两大面向C端市场的赛道“密码”。今年1-9月,星恒的装机量达到3.68GWh,配套量和出货量均位居行业前列。

动力电池配套量TOP 6

高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2021前三季度国内新能源汽车销量约183.6万辆,同比增长165%。

其中,星恒电源动力电池装机数量约6.03万辆,市场占比3.3%,位列行业TOP6,以上汽通用五菱的宏光Mini EV配套为主。

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能够在竞争激烈的乘用车配套领域占领一席之地,这与星恒的战略定位直接相关。

在星恒看来,基于全球能源变革和交通变化,电动化是大势所趋。电动汽车动力电池是一个万亿级市场,也将是星恒接下来发展重要的增长引擎。

如果将视线聚焦就会发现,微型电动车正在成为中国一个增长确定性巨大的市场。以宏光Mini EV为例,自上市以来,其已连续霸榜新能源汽车销冠13个月。

背后逻辑在于,一方面,微型电动车定位踏准庞大的市场刚性需求,售价下探至3-4万元,快速蚕食部分低速电动车市场,成为补贴之外首先市场化的电动车型。

另一方面,油耗和新能源积分策略倒逼,微型电动车作为积分低门槛车型,成为车企获取新能源汽车积分的重要“利器”。

目前,除了宏光Mini EV之外,奇瑞eQ、欧拉R1/好猫、奔奔EV等车型销量强劲,微型电动车成为新能源乘用车领域一股不容忽视的势力。

瞄准微型电动车市场,星恒“超锂S7”早已于2019年底完成技术验证,2020年4月启动小批量上市,如今已大规模运用到宏光Mini EV等微型电动车型上。

凭借强劲的产品力,星恒已经成为宏光Mini EV电池供应数量TOP2供应商。随着微型电动车销量热度持续升温,星恒在新能源汽车市场的供给数量也将不断上升。

轻型车锂电榜首仍难撼动

根据GGII数据显示,2021上半年二轮车电芯仍为锰酸锂为主,出货规模占比提升到53%,相比2020年45%的占比上涨了8%。而LFP占比则下降明显。

究其原因,一是受共享市场影响,上半年LFP产品的出货比例出现下滑;二是由于上游原材料持续涨价,LFP产品受影响相对较大,锰酸锂的性价比优势更为显著。

2020及2021上半年产品电芯种类变化(%)

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资料来源:高工产研锂电研究所(GGII),2021年8月

从市场态势来看,目前占LFP成本30%的碳酸锂已经开始酝酿新一轮涨价,供求紧张现状短期仍难以缓解。相比之下,锰酸锂的优势将被进一步放大。

这也意味着,星恒作为二轮车锰酸锂产品市场供应第一主力,将继续分得二轮车锂电领域最大的市场红利。

值得一提的是,今年以来,相比于共享市场增长失速,二轮车C端、海外市场和换电市场均迎来了新的发展,三大市场H1锂电池出货量同比增速分别为35%、77.5%和56.2%。

市场的精准定调,让星恒保持了稳定的订单量,部分细分应用市场订单更是增长明显。其中,H1星恒在轻型车C端市场出货量实现同比增长60%,海外出货量同比增长超过90%。

在换电市场,为了满足二轮车外卖、快递等行业对锂电池的需求,星恒今年也推出了旗下运营品牌“城满电”,重拳出击商用市场。目前,“城满电”已在10余个城市顺利落地运营。

市场不断扩张的同时,星恒的研发力度也在向上增强。

今年8月,星恒与TIES合作创立“双子星联合实验室”,进行“耐高温长寿命高安全的锰酸锂材料和电池技术开发项目”的研究。11月,星恒“准固态高温长寿命锰酸锂电池技术及产业化”项目获安徽省科技进步二等奖。

可以看到,星恒正在不断探索新能量、勾勒新图景,以技术创新为内核驱动,打造坚固的势力版图。

GGII预计,到2025年,中国应用于电动自行车领域的锂电池需求量将达到18.2GWh,二轮车锂电池取代铅酸仍将是未来的主要趋势。

在此过程中,星恒将依托先进的技术积累、领先的产品力、整体的全球化布局,充分挖掘内生增长潜力,持续突破更大的市场可能性。

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