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【原创】【宁德会议】容百科技白厚善研判高镍市场趋势
高镍| 容百科技 文章来源自:高工锂电网
2021-07-22 09:21:06 阅读:8287
摘要容百科技董事长白厚善将在大会上发表主题演讲,分享容百科技在高镍正极材料领域的最新进展和对高镍材料发展趋势的判断。

高镍电池市场占比持续提升坚定正极材料企业加码高镍正极产能。

从市场端来看,宝马、大众、戴姆勒、现代、特斯拉、通用、福特等国际主机厂加速电气化转型,纷纷推出多款中高端乘用车车型,电池技术路线向高镍电池倾斜,进而对高镍电池产生强劲需求。

从供给端来看,包括宁德时代、松下、LG新能源、三星SDI、SKI等中日韩电池企业都已经批量生产供货高镍电池,并在积极研发镍含量更高的下一代电池,进而拉动高镍材料需求的快速释放。

在此情况之下,正极材料和前驱体头部企业纷纷开启高镍正极和前驱体扩产模式,进一步提升市场竞争力,以抢占高镍正极市场头部位置。

而作为高镍正极材料领域的龙头企业,容百科技(688005)的高镍正极扩产动作更为迅猛。

8月12-14日,第二届中国新能源新材料(宁德)峰会暨2021第十四届高工锂电产业峰会将在宁德富力万达嘉华酒店举行。

此次峰会由宁德时代、高工锂电、宁德市人民政府联合主办,由高工产业研究院、宁德市工信局联合承办,峰会由智佳能总冠名,思客琦、海目星激光联合协办。

届时,容百科技董事长白厚善将在大会上发表主题演讲,分享容百科技在高镍正极材料领域的最新进展和对高镍材料发展趋势的判断。

进入2021年,高镍电池市场持升温,头部电池企业加强对高镍电池的产业布局。

在2021年的上海车展上,包括自主品牌、造车新势力、外资/合资、传统品牌等车企亮相了近80款新能源车型。据不完全统计,当中43款中高端新能源车型已经搭载或者计划搭载高镍电池,其中,宁德时代成为高镍电池供应主力。

随着上述车型在年内上市放量以及更多主机厂推出高镍车型,宁德时代2021年高镍电池的出货量和出货占比有望进一步提升。

而作为宁德时代高镍正极材料的主要供应商,容百科技也明显感受到市场对高镍正极材料需求进一步增长,进而开启产能扩充模式。

4月21日,容百科技韩国忠清北道年产7万吨高镍正极材料项目正式开工,一期项目预计2021年底建成,全部项目将于2025年12月建成投产。

6月17日,容百科技贵州公司年产10万吨高镍锂电正极材料(二期)项目开工,预计2024年底全面建成投产。

容百科技表示,2021年公司预计通过湖北、贵州、韩国三地扩建,实现年底12万吨以上的高镍正极产能规模;通过临山基地扩建实现年底6万吨以上的高镍前驱体产能规模。

除了扩充产能之外,容百科技也在加快其新产品的研发,角逐9系高镍材料市场。

容百科技表示,公司的NCMA四元材料经独立开发,已经进入中试阶段。

目前,容百科技已经和宁德时代、SKI、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源等国内外电池企业达成了合作。2020年容百科技高镍811销量翻番,可以预见的是,随着国内外中高端车型放量,容百科技2021年高镍材料出货量有望进一步提升。

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