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德马工业辊筒助力中国新能源电池商走出国门
德马工业| 辊筒 文章来源自:高工锂电网
2021-03-04 10:45:34 阅读:16490
摘要德马工业辊筒产品已大量使用于宁德时代(CATL)、宁德新能源(ATL)、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等国内电池厂,并助力国内的新能源电池商走出国门。

以特斯拉为代表的新能源汽车行业快速发展,作为动力核心的新能源电池备受关注。得益于新能源电池的环保和高能量密度的优势,除了汽车行业,该行业在储能、便携移动等领域也有着广泛的应用。

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正是该行业的快速发展,国内涌现了以宁德时代、比亚迪、中航锂电、远景AESC、国轩高科和亿纬锂能等为代表的新能源电池制造商,占据了全球主要的新能源电池的份额。

瞄准全球红利市场,国内电池厂商逐步走向海外。如宁德时代在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地,这其中,浙江德马工业设备有限公司(简称德马工业)的辊筒被大量地使用到了宁德时代的德国工厂生产输送系统中。

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德马工业的辊筒是如何满足新能源电池生产输送过程中的重要特性?

1、完全按照该行业的禁锌、禁铜的要求,选用不锈钢304的材质管材和塑胶的驱动部件及轴承组件,来构建和提供我们的辊筒产品。对于特殊高温区域,使用不含锌和铜金属部件通过激光焊接来保证产品的可靠性和耐用性。

2、新能源电池在封装前需要注入电解液,电解液就如同人体的血液,对于电池的性能有着重要的影响,为了保持电解液各个成分比例能得到严格的控制,注液的车间都会非常干燥,要求湿度≤2%(露点-30~-40)。这样的环境对于该行业常用的塑胶多楔带轮输送辊筒的塑胶件是一个挑战,塑胶件在该环境下会造成“脱水”现象,零件的尺寸会发生变化,导致辊筒传动失效,生产输送线的停线。德马工业凭借对于辊筒结构和塑胶材料的深入研究,研制出了专门匹配的带加强筋的管材,从而有效保证了塑胶多楔带轮和钢管的有效传动,确保输送的稳定和可靠。

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3、随着能量密度和生产效率的不断提升,新能源电池周转箱的重量也不断增加,从原来的100Kg增长到现在的200Kg,甚至会进一步达到250Kg。这对于该行业辊筒输送线的标准动力配置电动辊筒提出了极高的动力输出的要求。德马协和的电动辊筒具有同类产品200%的动力输出富余量,以及独有的大扭矩切换模式(相当于汽车的运动或山地模式),可以轻松满足该行业当下及未来的电池周转箱重量升级的需求。

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4、德马协和的电动辊筒配置工业以太网通讯的总线智能驱动卡Conveylinx-ECO。该智能驱动卡远程可控,自动辨识,内置逻辑,和支持系统预防性维护。这4大基本功能支持了系统平台的通讯链接和信息互通,实现了多传感器的外界感知,将自动唤醒,通行判断,精准定位和出入有序内置为设备的运行策略,并且能够和电池工厂共同参与系统的维护保养,完全匹配该行业的现代化智慧工厂的需求。

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5,德马工业的辊筒除了在产品和应用特性上满足新能源电池的生产输送需求,同时也在海外(欧洲罗马尼亚,美国,澳大利亚,日本,马来,印尼)都有辊筒产品的本地化生产和服务,从而可以满足客户海外项目的本地化服务需求,做到最大程度的响应和支持。

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凭借产品的上述特性和服务,德马工业辊筒得到了客户信任和选择。据悉,其产品已大量使用于宁德时代(CATL)、宁德新能源(ATL)、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等国内电池厂,并助力国内的新能源电池商走出国门。

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