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【原创】电芯存在安全风险 大众召回122辆电动车
大众汽车 文章来源自:高工锂电网
2021-01-13 10:51:01 阅读:9521
摘要2020年,包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。

又一家国际主机厂因电池问题宣布召回旗下电动汽车。

外媒报道称,大众汽车宣布对其旗下的e-Up小型电动汽车进行召回,涉及122辆。

对于召回的原因,大众称由于电池单元故障,存在短路或着火的危险。虽然目前还没有发生起火事故,但还是决定采取预防措施进行召回。

e-up是大众在2013年发布的首款微型电动车,出自于大众MQB模块化平台,续航仅133公里。2020年,大众推出新款e-up电动车,电池的容量从18.7 kWh增加到32.3 kWh,WLTP工况下的续航里程为246km。

尽管大众并未透露e-up车型的电池供应商,但根据其电动汽车产品规划来看有可能是LG化学。

事实上,大众并不是首个宣布召回旗下电动车的主机厂。

2020年,包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。

其中,通用汽车宣布召回6.87万辆在2017年至2019年生产的Bolt EV,该车型搭载了LG化学生产的电池,均为LG化学韩国Ochang工厂生产制造,生产期间为2016年5月至2019年5月。

现代汽车宣布在全球召回7.7万辆Kona EV汽车,召回的原因初步判定是由于电芯存在起火风险,而电芯供应商就是LG化学。

而宝马和福特召回的车型则搭载三星SDI的电芯。

在此情况之下,大众宣布率先召回部分存在起火风险的电动汽车,有利于其将电池事故引发的安全风险降到最低。

值得注意的是,LG化学是大众汽车的主力电池供应商,在上述安全事故下,大众在后期不排除召回其它搭载LG化学电池的电动车的可能,这对LG化学和大众而言都存在巨大的压力。

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