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【原创】GGII:H1新能源专用车应用市场及其电池配套分析
文章来源自:高工锂电网
2019-07-30 17:32:54 阅读:10430
摘要2019上半年新能源专用车增长主要集中在工程车、清洗车、路面养护车、监测车、检修车,这些细分车类同比增速均在4倍以上。

前不久我们从新能源专用车吨位结构微型、轻型、中型、重型专用车角度分析了2019上半年新能源专用车细分领域的发展状况,此篇文章将从新能源专用车按车辆细分类别、用途划分进行详细分析。(【高工产研•分析】2019H1新能源重型专用车已大爆发)

根据高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2019上半年中国新能源专用车生产2.48万辆,同比增长26%

从车辆细分类别来看,2019上半年新能源专用车增长主要集中在工程车、清洗车、路面养护车、监测车、检修车,这些细分车类同比增速均在4倍以上。

其中,新能源工程车同比增幅最大,高达1389倍。虽然新能源物流车应用场景广泛,但由于基数相对于其他车辆细分类别较大,同比增速相对缓慢。

新能源专用车各细分类别产量(辆)

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数据来源:高工产业研究院(GGII)

从用途划分来看,用于土建工程和市政环卫的同比增速靠前,用于公路物流增速放缓,其他用途类型同比增速处于下滑状态中。

2019 H1新能源专用车各用途划分产量分析(辆,%)

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数据来源:高工产业研究院(GGII)

用于公路物流的新能源专用车保持小幅增长,同比增长9%,主要表现在吉利商用车、奇瑞汽车、瑞驰汽车、南京金龙、东风汽车、山东丽驰6家企业的增长拉动,分别同比增长456%64%22%452%64%120100%

目前该用途的生产企业涉及有62家,与去年同期相比减少14家,相应所配套的电池企业数目由52家减少至43家。

2019 H1新能源专用车公路物流用途装机量配套情况

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 数据来源:高工产业研究院(GGII)

用于土建工程的新能源专用车由2018上半年的零生产量急剧增长到今年上半年的2780辆,主要是工程车产量的大幅提升所致,目前主要由比亚迪、华菱汽车、陕西汽车三家企业生产,配套电池企业主要为比亚迪、宁德时代、亿纬锂能。

2019 H1新能源专用车土建工程用途装机量配套情况

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数据来源:高工产业研究院(GGII)

而用于市政环卫的由2018上半年生产的433辆增加至1137辆,同比增长163%,主要由于北京华林、龙马环卫、中联重科、宇通重工四家企业生产大幅增长所致,同比增长分别为7833%4500%2392%208%

目前该用途的生产企业涉及有22家,与去年同期相比保持不变,但相应所配套的电池企业数目由16家减少至15家。

2019 H1新能源专用车市政环卫用途装机量配套情况

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数据来源:高工产业研究院(GGII)

其他用途车辆类型主要为教练车、流动服务车、宣传车、旅居车、售货车,目前此类型车电动化程度不高,市场小,受关注度低。2019上半年其他用途的新能源专用车生产28辆,与去年同期相比下降30%

2019H1新能源专用车其他用途装机量配套情况

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数据来源:高工产业研究院(GGII)

以上数据取自高工(GGII)发布的《动力电池字段数据库》,想了解更丰富、更详实的数据信息,请咨询。

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