官方微信
捷豹I-PACE起火事故的一些探讨
文章来源自:汽车电子设计
2018-12-14 17:39:08 阅读:47607
摘要国外一辆停在住宅旁的捷豹I-PACE纯电动SUV起火了,原因以及人员伤亡情况未知。捷豹已经与当地相关部门一同介入调查,不过至于结果公布时间目前还未有官方声明。

【文/汽车电子设计 朱玉龙】 捷豹的I-PACE在国外烧了一台,这个事情有很多的可以探讨的地方。虽然信息不多,我们先做个初步的讨论,随着信息的更新,我们可以在这个连载讨论。

该事件发生在上周五深夜,地点位于荷兰Rumpt镇。一辆捷豹I-PACE纯电动SUV停在住宅旁。目前起火原因以及人员伤亡情况未知,捷豹已经介入调查,并取得该事故车辆,这是这个车型第一起起火事件。捷豹已经与当地相关部门一同介入调查,不过至于结果公布时间目前还未有官方声明。

目前这个事情的信息很少,仅有的照片是脸书上Marco.vandeick发布的,目前只有这两张图:

image.png

image.png

我这边谈一下我的看法:

1)前舱肯定是烧起来了,起火点是不是这里还不知道

1544751659776650.png

2)起火点在哪里?

从侧面的情况,结合里面的结构来看,燃烧的范围规模是比较小的,整车的电池并没有大规模全部烧起来,要烧起来,这个电池的铝上盖和地板是比较难组织火势往上蔓延。

1544751669361789.png

考虑车辆是在停车状态,因此可能有以下的几种可能:

1)前舱的驱动系统或者散热系统,引起的12V线路短路导致燃烧,电池没烧

2)是由电池系统里面的前部的动力电芯引起的,在燃烧过程中并没有彻底蔓延,只是通过高压线束和管路扩展到前舱

image.png

在这种情况下,模组之间的间隔和热蔓延阻断设计就很有意思了,如果真是这样,这种设计我们可以参考。

image.png

小结:目前捷豹和LGChem都没有更多的信息发布,我们也是看看热闹,这里有用的设计思路,我们还是要吸取,特别是模组隔热和泄压阀和排气通道的设计。

此文章有价值
手机扫一扫,分享给朋友
返回顶部