市场数据

“十城千辆”能否实现既定目标—示范篇

消费者在购买纯电动车时,除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外,还将享受“不摇号、不限行、不纳税(国家代付)”的特殊优惠。

2012-02-01 09:02:21

“十城千辆”能否实现既定目标—财政篇

在25个示范运营城市中,有些地方政府对购车的补贴力度很大,其中包括大连等城市对于新能源汽车的补贴力度高于中央财政补贴力度,甚至承担国家补贴之外的全部构成成本。

2012-02-01 08:57:30

“十城千辆”能否实现既定目标—问题篇

据高工锂电产业研究所调查发现,目前全国有能力生产新能源客车的企业超过26家,但各城市在采购新能源客车时,地方保护主义色彩浓厚,造成了严重的区域壁垒。

2012-02-01 08:54:29

“十城千辆”能否实现既定目标—调研篇

长株潭的保有量虽然达到了1471辆,但是单独就长沙市而言,其数量仍然相对偏低。

2012-02-01 08:46:54

“十城千辆”能否实现既定目标—疑问篇

发展纯电动车实现“弯道超车”背后的无奈,是中国内燃机技术的落后。中国核心零部件与国外厂商存在一定的差距。

2012-02-01 08:41:00

“十城千辆”能否实现既定目标—响应篇

2009年开始,随着“十城千辆”相关政策的出台,各大城市都在积极申请参与“十城千辆”计划,上海、大连、武汉、深圳因原来就有一定的新能源汽车示范运行经验,被定为首批试点城市。

2012-02-01 08:35:18

“十城千辆”能否实现既定目标—概述篇

众所周知,“十城千辆”是一个示范工程的项目,为其下一个准确的定义,没有必要。在这里,我们只能对这一工程进行一下概述。

2012-02-01 08:31:43

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