GGII:新能源汽车投资“泡沫”远未出现

来源:高工锂电网   发布时间:2015-04-02 09:01      设置字体:
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摘要:2015年开年以来,新能源汽车关注度持续升温,同时成为了“两会”讨论热点。资本市场方面,比亚迪等整车企业到锂电池、充电设施企业的股市行情,均是一路“红”歌嘹亮。表面来看,产业本身市场化还没有苗头,而资本的却热心追逐,行业似乎开始出现了“泡沫”的迹象,那么新能源汽车产业是否存在“泡沫”?
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文/高工产研锂电研究所(GGII)】2015年开年以来,新能源汽车关注度持续升温,同时成为了“两会”讨论热点。资本市场方面,比亚迪等整车企业到锂电池充电设施企业的股市行情,均是一路“红”歌嘹亮。表面来看,产业本身市场化还没有苗头,而资本的却热心追逐,行业似乎开始出现了“泡沫”的迹象,那么新能源汽车产业是否存在“泡沫”?
 
  从产业泡沫产生机理来看:产业处于成长期,投资者对其前景过份乐观,以致于投资过度,产业实际价值大大高估,由此可能引发产业的崩溃。新能源汽车产业处于初创期,总体来看,高速增长及投资热潮是由于政策推动及产品本身存在刚需求的特质,而非过度投资所致,相反相比其他相对成熟的行业,处于初创期新能源汽车产业的投资力度仍偏小。
 
  首先,不同于互联网、房地产、光伏等有较大“泡沫”危机的产业,新能源汽车涉及产业众多,包括核心零部件(电池、电机、电控)、车身材料、仪器仪表、车联网、充电设施等领域,其中动力电池、车联网、充电设施作为全新领域,对技术投入及资金有较大的需求,其他产业不能望其项背。
 
  其次,从需求角度来看,新能源汽车虽然政策推动,但需求仍主导着市场投资。需求潜力不断释放已是必然,新能源汽车作为消费品,大范围普及只是时间长短问题。2014年下半年以来,新能源汽车市场爆发使得车企及动力电池企业有较大的扩产动机,然而通过高工产研电动车研究所(GGII)调研来看,诸如动力电池技术、充电设施等问题的存在,企业实际扩产计划仍较为谨慎,供给能力小于市场需求潜力。2015年第一季度,诸如比亚迪、江淮、宇通、苏州金龙等有影响力品牌而言,新能源汽车仍处于供不应求状态,如比亚迪秦截止3月底仍有将近5000辆的订单未交付。
 
  目前,新能源汽车产业最多也只是一块“冰”,想吹起“泡沫”,首先经过冰化水的过程,于是加点热最多也只能化成水,离“泡沫”还很远。
 

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